Kurz to pewnik – i bierze się z pojazdu przed tobą
Safari odbywa się na prywatnej trasie off-road w głębi lądu za wybrzeżem Side: leśne drogi, drogi gruntowe, nierówny grunt. Na suchym odcinku koła przed tobą podnoszą drobny, jasny kurz, który stoi kilka sekund na wysokości głowy – a ty w niego wjeżdżasz. To, co potem z siebie strzepujesz, przyleciało głównie z pojazdu przed tobą, a nie z gruntu pod twoimi kołami.
Kurz osiada tam, gdzie nie ma ubrania: przedramiona, kark, linia włosów, rzęsy. Nie czujesz tego w czasie jazdy, tylko na postoju, kiedy zdejmujesz kask. Odstęp, o który prosi odprawa bezpieczeństwa, jest przede wszystkim kwestią bezpieczeństwa – a w drugiej kolejności najlepszym, co możesz zrobić przeciw kurzowi.
Błoto i woda biorą się z gruntu, a grunt się zmienia
Błoto potrzebuje wody, a tam, gdzie ta trasa ma wodę, ma i błoto: małe strumienie oraz postoje z chlapaniem wodą, które są częścią przejazdu. Ile jednego i drugiego trafi się właśnie tobie, zależy od pory roku, pogody i przebiegu trasy tego dnia. Ilości nie publikujemy, bo uczciwa odpowiedź zmienia się z wyjazdu na wyjazd.
Postój z chlapaniem jest zaplanowany, to nie wypadek przy pracy: grupa pod okiem przewodnika wjeżdża w wodę i przez nią przejeżdża, a woda leci od dołu – najpierw dostają buty i łydki. Nikt nie płynie i nikt nie musi brodzić.
Kask, gogle, bandana – co od czego chroni
Kask jest w cenie, dostajesz go w bazie i nosisz przez całe safari; efekt uboczny jest taki, że głowa kończy dzień czystsza niż ręce. Gogle i bandana to dwa dodatki: nie ma ich w cenie, kupisz je w bazie albo weźmiesz własne z domu.
- Gogle – jedyna rzecz, która nie wpuszcza drobnego kurzu do oczu na suchych odcinkach.
- Okulary przeciwsłoneczne – lepsze niż nic, ale odstają od twarzy i puszczają kurz bokiem.
- Bandana – na nos i usta, żeby nie czuć na języku smaku trasy, którą wzbija pojazd przed tobą.
- Szkła kontaktowe i długie włosy – w szkłach gogle dają ci więcej niż komukolwiek w grupie, a spięte włosy łatwiej potem wypłukać.
Gdzie to wszystko się kończy: buty, skarpetki, kieszenie
Butom dostaje się najbardziej, na każdym wyjeździe. Dlatego zakryte buty, najlepiej sportowe: trzymają się stopy, a piach i błoto znajdą każdą szparę we wszystkim innym. Skarpetki idą w ślad za butami, a nogawki zabierają to, czego buty nie złapały.
- Buty i skarpetki – na koniec najbrudniejsza rzecz, jaką masz; sucha para na transfer powrotny to mały luksus.
- Kieszenie – zbiera się w nich piach; wytrzep je raczej w bazie niż w hotelu.
- Telefon – kurz w gnieździe ładowania żyje dłużej niż safari, więc szczelny woreczek daje więcej niż etui.
Kierowca, pasażer i dziecko brudzą się inaczej
Kierowca sam wybiera odstęp od pojazdu przed sobą, więc częściowo decyduje, przez ile kurzu jedzie. Pasażer nie decyduje o tym wcale i jedzie przez to, co wybrał kierowca – dlatego pasażerowie często kończą bardziej zakurzeni, a nie czystsi. Kask nosi i kierowca, i pasażer, i przez tę samą wodę przejeżdżają tak samo.
Dzieci w wieku 6–10 lat jadą jako pasażerowie obok dorosłego – na quad safari i na rodzinnym buggy safari; na buggy safari sprzedawane są wyłącznie miejsca dla dorosłych, a dzieci poniżej 6 lat nie mogą brać udziału. Ubierz dziecko tak jak siebie i spakuj pełny komplet na zmianę także dla niego.
Gdzie kurz się skończy, decydujesz rano w hotelu
Przebieralnie i prysznice w bazie są w cenie każdego safari, więc brud może skończyć swój dzień tam, a nie w twoim pokoju. Pod jednym warunkiem: masz ze sobą coś na zmianę. To, w czym jedziesz, wraca do hotelu w torbie, a to, co spakujesz, masz na sobie w transferze powrotnym, który jest w cenie.
Weź dwie rzeczy, których dokumenty operatora nie wymieniają: mały własny ręcznik i torbę na brudne rzeczy. O samych udogodnieniach w bazie jest osobna strona. Ubrudzenie się jest częścią przygody; powrót do hotelu w brudnym ubraniu już nie.