Auf dem Fahrzeug, nicht darin
Im Buggy sitzen Sie tief hinter einem Lenkrad, innerhalb des Rohrrahmens um die Sitze. Auf dem Quad haben Sie nichts um sich herum: eine Sitzbank unter sich, die Füße auf den Fußrasten, beide Hände am Lenker, die Piste eine Schuhbreite entfernt statt hinter einer Rahmenstrebe. Sie schauen außerdem über das Fahrzeug hinweg und folgen Ihrer eigenen Spur über den Waldweg, statt sie durch einen Rahmen auf sich zukommen zu lassen. Alles andere ist bei beiden Safaris gleich – dieselbe Strecke, dieselben Einweisungen, derselbe Transfer.
Was Gleichgewicht hier wirklich bedeutet
Nichts Akrobatisches: Vier Räder halten das Quad, und das Tempo gibt der Guide vor. Gemeint ist, dass Ihr Körper mitlenkt. Der Buggy verlangt Hände und Füße und hält den Rest von Ihnen ruhig; das Quad nimmt Hüfte und Schultern in jede Kurve mit, und wer steif und aufrecht sitzen bleibt, spürt, wie das Fahrzeug dagegenhält. Die Fahrzeugeinweisung geht genau das durch, bevor Sie den Lenker anfassen, und auf der Probefahrt wird daraus Praxis.
Deshalb ist ein Quad oft angenehmer, als es aussieht: Spurrillen und unebener Boden kommen über Arme und Beine bei Ihnen an, nicht nur über die Sitzbank, und Sie können ihnen entgegenarbeiten. Bei Rücken- oder Nackenproblemen fragen Sie uns trotzdem vorher – auf dem Quad sind Sie die letzte Stufe der Federung.
Im Stehen auf den Fußrasten
Dass Fahrer über grobem Untergrund von der Sitzbank hochgehen, hat einen Grund: Mit gebeugten Knien übernehmen die Beine, was der Sitz nicht kann, und was sonst durch die Wirbelsäule ginge, landet in den Oberschenkeln.
Auf diesem Parcours gilt aber zuerst die Anweisung des Guides. Tempo, Abstand, Überholen und Anhalten regelt die Sicherheitseinweisung, und Sie fahren hinter dem Guide. Wenn Sie die groben Abschnitte stehend fahren möchten, fragen Sie in der Fahrzeugeinweisung – das ist der richtige Moment dafür, und die Antwort gibt der Guide, nicht eine Website.
Daumengas statt Gaspedal
Im Auto bekommt das Gaspedal Ihr ganzes Bein: ein schweres Glied auf einem langen Hebel, weshalb Sie ein gleichmäßiges Tempo halten, ohne darüber nachzudenken. Beim Quad macht das ein Daumen auf einem kleinen Hebel, dessen kurzer Weg dieselbe Bandbreite an Tempo abdeckt.
Daraus folgt zweierlei. Kleine Bewegungen wirken am Anfang stärker als erwartet, und genau dafür ist die Probefahrt da, bevor es auf die Hauptstrecke geht. Und ein Daumen ermüdet, wie es ein Fuß nie tut: Man lernt schnell, die Hand aufzulegen und das Gas zu dosieren, statt es festzuhalten.
Noch nie auf einem Quad gesessen? Der Normalfall
Erfahrung brauchen Sie nicht, und ein Führerschein ist nicht erforderlich – die Safari findet auf einem privaten Offroad-Parcours im Hinterland der Küste von Side statt, nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Erforderlich sind: mindestens 16 Jahre mit Ausweis, Informations- und Sicherheitseinweisung, Fahrzeugeinweisung, Probefahrt – und ein Guide, der am Tag selbst zufrieden ist. Er hat das letzte Wort, und darüber wird nicht verhandelt.
Beruhigend ist der Ablauf: Losgelassen wird niemand. Sie fahren hinter dem Guide, in seinem Tempo, mit dem Abstand, den die Einweisung festgelegt hat. Und wenn der Guide entscheidet, dass Sie besser nicht selbst fahren, ist Ihr Tag nicht vorbei – Sie fahren dieselbe Strecke als Beifahrer zum Erwachsenenpreis von {quadAdult} €, mit demselben Helm, durch denselben Staub und dieselben Wasserstopps.
Ein Kind von 6 bis 10 Jahren fährt bei Ihnen mit
Das kann die Buggy-Safari gar nicht anbieten: Ein Kind zwischen 6 und 10 Jahren fährt auf dem Quad bei einem Erwachsenen mit, zum Kinderpreis von {quadChild} €, der Erwachsene zahlt {quadAdult} €. Das Kind erhält die Einweisungen und einen Helm, den es während der gesamten Safari trägt, fährt nicht selbst und macht keine Probefahrt. Ab 11 Jahren gilt in jedem Fall der Erwachsenenpreis, ob am Lenker oder als Beifahrer; selbst fahren darf man ab 16 Jahren, mit Ausweis.
Kinder unter 6 Jahren können nicht teilnehmen – dafür gibt es keinen Platz, den wir anbieten könnten. Und wir veröffentlichen keine Sitzplatzzahl für die Fahrzeuge, weil sie in den Unterlagen des Veranstalters nicht steht: Wenn zwei Kinder bei einem Erwachsenen mitfahren sollen, fragen Sie vorher per WhatsApp. Auf einem offenen Fahrzeug bekommt der Beifahrer genauso viel Staub ab wie der Fahrer – genau dafür werden Schutzbrille und Bandana an der Basis verkauft.
