Noch nie Quad oder Buggy gefahren? Was passiert, wenn Sie nervös sind

Nervös zu sein ist hier der Normalfall, und das Programm verlangt von Ihnen nicht, das zu überspielen. Vor dem ersten Waldweg liegen drei Einweisungen und eine begleitete Probefahrt, und auf der Strecke fährt der Guide vorne. Wenn Sie der Langsamste sind, fahren Sie hinten mit. Wenn Sie gar nicht selbst fahren möchten, fahren Sie dieselbe Strecke als Beifahrer – zum selben Erwachsenenpreis.

Nervosität ist kein Grund, im Hotel zu bleiben

Im Voraus ist an diesem Tag fast nichts entschieden. Sie buchen einen Platz, nicht das Versprechen, selbst zu fahren. Online wird nichts abgebucht, bezahlt wird am Tourtag an der Basis, und bis 24 Stunden vor der Abfahrt können Sie kostenlos stornieren. Der Hoteltransfer hin und zurück ist inklusive – zur Basis fahren Sie also auch nicht selbst.

Die Basis ist nicht auf routinierte Fahrer ausgelegt, zwischen denen Einsteiger geduldet werden. Die Reihenfolge ist für alle dieselbe und sie ist lang: Anmeldung, Informationseinweisung, Sicherheitseinweisung, Fahrzeugeinweisung, Probefahrt, Einschätzung des Guides – und das alles vor dem ersten Waldweg.

Vier Momente, in denen Sie es sich noch anders überlegen können

Sie müssen heute nicht entscheiden, ob Sie fahren. Der letzte dieser Momente kommt, wenn Sie längst im Fahrzeug sitzen.

  • Im Hotel, bis 24 Stunden vor der Abfahrt: kostenlos stornieren oder uns schreiben und die Buchung ändern.
  • Bei der Anmeldung: Sagen Sie, dass es Ihr erstes Mal ist. Der Guide, der vorne fährt, sollte es wissen.
  • Nach der Fahrzeugeinweisung: Die Bedienung ist erklärt, gefahren sind Sie noch nicht. Sagen Sie, dass Sie lieber mitfahren.
  • Auf der Übungsstrecke: Probieren Sie es richtig aus und geben Sie das Fahrzeug zurück, wenn es Ihnen nicht liegt.

Wenn Sie der Langsamste in der Gruppe sind

Genau dafür gibt es den Konvoi. Alle fahren hinter dem Guide, niemand überholt die Spitze. Überhol-, Abstands- und Anhalteregeln kommen in der Sicherheitseinweisung, bevor ein Motor läuft – das Tempo gibt also die Spitze vor und nicht der Mutigste im Feld.

Langsamer werden ist genau das, was die Einweisung dort verlangt, wo der Untergrund es nahelegt, und er legt es oft nahe: Waldwege, Erdpisten, Staub, Schlamm, unebenes Gelände, kleine Bachdurchfahrten. Abstand zu halten ist eine Regel, kein Zeichen dafür, dass Sie zurückfallen.

Wenn Sie anhalten möchten

Anhalten ist kein Notfall und keine Störung für die anderen. Es ist eines der zehn Themen der Sicherheitseinweisung – neben dem Folgen des Guides, dem Abstand, dem Überholen, dem angemessenen Tempo und dem Verhalten, wenn etwas schiefgeht.

Ein Handzeichen drucken wir hier absichtlich nicht ab. Die Einweisung gibt Ihnen das Zeichen, das für Ihre Gruppe an Ihrem Tag gilt, und darauf achtet der Guide. Fragen Sie an der Basis nach, wenn etwas unklar bleibt. Im Programm stecken außerdem Pausen und organisatorische Stopps.

Wenn Sie lieber nicht fahren – oder der Guide es entscheidet

Der Guide beurteilt jeden Fahrer auf der Probefahrt und hat das letzte Wort. Wer das vorher versteht, empfindet es später nicht als Urteil: eine Probefahrt, ein Tag, ein Fahrzeug – und geübte Fahrer werden genauso beurteilt.

In beiden Fällen rückt die Entscheidung Sie einen Sitz zur Seite. Der Helm bleibt auf, Sie bleiben im selben Konvoi, fahren dieselbe Strecke durch denselben Staub und dieselben Wasserstopps und duschen danach an der Basis. Beifahrer machen die Probefahrt nicht, es bleibt also nichts zu bestehen.

Am Preis ändert sich ebenfalls nichts, denn gebucht haben Sie einen Platz und nicht das Lenkrad. Ab 11 Jahren sind das 25 € bei der Quad-Safari und 30 € bei der Buggy-Safari und der Familien-Buggy-Safari – am Steuer oder daneben.

Warum die Probefahrt die Angst beantwortet

Der unangenehmste Moment einer ersten Safari ist der, bevor sich das Fahrzeug zum ersten Mal bewegt – und das Programm legt ihn auf die Übungsstrecke, unter die Augen des Guides, und nicht in den Konvoi auf einem Waldweg. Anfahren, lenken, bremsen, anhalten. Was Sie über sich befürchtet haben, finden Sie dort heraus.

Die Bedienung hilft ebenfalls. Der Buggy fährt mit Automatik: ein Lenkrad und Pedale, nichts zu schalten und nichts, was absterben kann. Das Quad hat einen Lenker und ein Daumengas, erklärt, während Sie schon darauf sitzen. Ein Führerschein ist nicht erforderlich, weil die Safari auf einem privaten Offroad-Parcours und nicht im öffentlichen Straßenverkehr stattfindet; erforderlich sind mindestens 16 Jahre mit Ausweis, beide Einweisungen, die Probefahrt und die Einschätzung des Guides.

Und die Uhr: etwa 4–4,5 Stunden von Tür zu Tür, darin eine 18 km lange Offroad-Strecke. Ihre Abholzeit am Hotel liegt früher als die gebuchte Abfahrtszeit und wird mit der Buchung bestätigt; 08:00, 11:00 und 13:00 sind Abfahrtszeiten an der Basis.

Fragen

Häufig gestellte Fragen

Ich habe Angst, die Gruppe aufzuhalten. Müssen alle auf mich warten?

Die Gruppe fährt hinter dem Guide, und niemand überholt die Spitze – das Tempo gibt die Spitze vor und nicht der schnellste Fahrer im Konvoi. Abstand halten ist eine der eingewiesenen Regeln, langsamer werden, wo der Untergrund es nahelegt, eine zweite.

Was mache ich, wenn ich unterwegs anhalten möchte?

Die Anhalteregeln gehören zur Sicherheitseinweisung, und dort bekommen Sie das Zeichen, das für Ihre Gruppe an Ihrem Tag gilt. Fragen Sie an der Basis nach, wenn etwas unklar bleibt. Im Programm stecken zudem Pausen und organisatorische Stopps.

Kann ich die Probefahrt ausprobieren und mich danach doch gegen das Fahren entscheiden?

Ja. Die Probefahrt findet auf der Übungsstrecke unter den Augen des Guides statt, und genau dorthin gehört diese Entscheidung. Sie geben das Fahrzeug zurück, setzen sich neben einen Fahrer und fahren dieselbe Strecke in derselben Gruppe mit.

Was, wenn ich die Einweisung vergesse, sobald der Motor läuft?

Die Regeln, die auf der Strecke zählen, sind wenige und sie wiederholen sich: dem Guide folgen, Abstand halten, die Spitze nicht überholen, langsamer werden, wo der Untergrund es nahelegt. Sie hören sie zweimal in den Einweisungen und wenden sie dann auf der Probefahrt an.

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