Schritt eins: die Abholung am Hotel
Der Tag beginnt vor Ihrem Hotel, nicht an der Basis. Der Transfer hin und zurück gehört zu jedem Preis und fährt für Gäste in Side, Kumköy, Evrenseki, Çolaklı, Titreyengöl, Sorgun, Kızılağaç, Gündoğdu und Kızılot; wer woanders wohnt, fragt am besten vor der Buchung per WhatsApp nach.
Was die Buchungsseite Ihnen nicht im Voraus sagen kann, ist die genaue Abholzeit – sie hängt von Ihrem Hotel, Ihrem Abholgebiet und der Route ab, die der Transfer an diesem Tag fährt. Die drei Abfahrten am Tag in der Saison, 08:00, 11:00 und 13:00 Uhr, sind die geplanten Abfahrtszeiten der Aktivität. Ihre Abholung liegt also immer davor und wird Ihnen mit der Buchung bestätigt.
Transfer, Ankunft und Registrierung mit Ausweis
Von der Küste fährt der Transfer ins Hinterland zu einem privaten Offroad-Parcours. An der Basis finden Sie die Umkleidekabinen und Duschen für danach – und die Stelle, an der Schutzbrille und Bandana verkauft werden: optionale Extras gegen den Staub, nicht im Preis, eigene dürfen Sie gern mitbringen.
Bei der Registrierung zeigen Fahrer ihren Ausweis, und die Basis prüft darauf genau eines: das Alter. Fahrer sind mindestens 16 Jahre alt, und mehr belegt das Dokument nicht – ein Führerschein ist nicht erforderlich, denn die Safari findet auf einem privaten Offroad-Parcours statt und nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Beifahrer werden ebenfalls registriert, und alle bekommen ihren Helm, im Preis enthalten und während der gesamten Safari getragen.
Die Informationseinweisung: Was Sie gleich tun werden
Bevor jemand ein Fahrzeug anfasst, versammelt der Guide die ganze Gruppe zur Informationseinweisung. Sie ist der Überblick: was Buggy oder Quad ist und wie man sie bedient, wohin die Route führt, wie die Gruppe auf der Strecke organisiert ist, welche Regeln für die Aktivität gelten, die grundlegenden Fahrabläufe und was in den nächsten Stunden auf Sie zukommt.
Das Gelände gehört dazu – Waldwege, Erdpisten, unebener Boden, Staub, kleine Bachdurchfahrten und die Wasserstopps –, mit dem ehrlichen Hinweis, dass die Bedingungen von Tag zu Tag anders sind und nichts davon versprochen wird.
Die Sicherheitseinweisung: die Regeln, nach denen gefahren wird
Direkt danach folgt die Sicherheitseinweisung, und das ist der Teil, bei dem Sie am genauesten zuhören sollten. Jeder Fahrer und jeder Beifahrer hört sie – Anfänger genauso wie Gäste, die schon einmal Quad gefahren sind –, weil es um diesen Parcours, diese Gruppe und diesen Tag geht. Sie behandelt:
Kompliziert ist daran nichts; es geht darum, dass alle vor der Probefahrt dieselben Regeln im Kopf haben – damit der Guide zusehen kann, wie gefahren wird, statt zu wiederholen, was längst klar sein sollte.
- Dem Guide folgen – der Guide führt, die Gruppe folgt, niemand fährt auf eigene Faust
- Sicherheitsabstand zum Vordermann und die Regeln zum Überholen
- Wann und wie angehalten wird – und was die Zeichen des Guides bedeuten
- Angemessene Geschwindigkeit für den Untergrund
- Verhalten im Notfall und wie die Gruppe dann organisiert ist
- Schutzausrüstung – der Helm bleibt die gesamte Safari über auf
Fahrzeugeinweisung, Probefahrt und die Einschätzung des Guides
Jetzt wird es praktisch. An Ihrem eigenen Fahrzeug geht der Guide die Bedienung mit Ihren Händen daran durch – der Buggy fährt mit Automatik, Lenkrad und Pedalen; das Quad hat einen Lenker und ein Daumengas. Dann kommt die Probefahrt: begleitet, auf der Übungsstrecke, und jeder Fahrer macht sie bei jeder Abfahrt, ganz gleich, wie viel Erfahrung er mitbringt.
Hier schätzt der Guide jeden Fahrer ein – sauber anfahren und anhalten, Abstand halten, Tempo anpassen, auf Zeichen reagieren – und hat das letzte Wort darüber, wer die Hauptsafari fährt. Fällt die Antwort bei jemandem negativ aus, ist der Tag nicht vorbei: Er fährt dieselbe Strecke als Beifahrer mit, zum Erwachsenenpreis, mit demselben Helm.
Erst dann bricht der Konvoi auf die 18 km lange Offroad-Strecke auf. All das passt in die etwa 4–4,5 Stunden von Tür zu Tür – kein Füllprogramm, sondern der Grund, warum Anfänger und Wiederholer am Ende im selben Konvoi fahren.