Место рядом с водителем
Место вашего ребёнка — это пассажирское место самого багги: низкое, внутри трубчатого каркаса, через который вы забираетесь в машину. Правило оператора на этот счёт короткое: пассажир с шести лет, надёжно пристёгнутый. Оттуда ребёнку достаются те же лесные дорожки, та же пыль и те же остановки с брызгами воды, что и вам, только ниже, чем в любой машине, в которой он сидел до этого.
Руками ему делать нечего, и в этом весь смысл: второго руля нет, педалей нет, на этой стороне нет ничего, чем ему нужно управлять. Шлем — его в такой же степени, как и ваш: входит в цену и надет всё сафари. Очки и бандана — те две вещи, которые продаются на базе и в цену не входят, и обычно их хочет именно тот, кто сидит так низко. Какие размеры шлемов есть на базе, мы не публикуем: если ребёнок мал для своего возраста, спросите нас до бронирования.
Почему это тот же багги, а не поменьше
Здесь нет ни детской машины, ни отдельной детской трассы. Семейное багги-сафари — это форма брони, а не другой транспорт: тот же багги с автоматической коробкой, та же закрытая внедорожная трасса в глубине материка за побережьем Сиде, тот же гид впереди, тот же трансфер из отеля и обратно. Меняется только то, кто сидит на втором месте и сколько это место стоит.
Вывод из этого лучше сделать в отеле, а не на базе: ребёнок проходит всю программу, а не её укороченный вариант — примерно 4–4,5 часа от отеля до отеля, внутри них 18 км по бездорожью, по поверхности, которая трясёт, в пыли и грязи. Ребёнку, который через час захочет в тень, этот день не подходит.
Пробный заезд — ваш, ребёнок смотрит со стороны
Пробный заезд проходят только водители, значит, он принадлежит взрослому из брони. Ребёнок наблюдает — и для пассажира, который втайне сомневается, это самая полезная часть дня: он видит, как багги едет, слышит его, видит, как родитель его останавливает, и может сказать о своих сомнениях на базе, а не посреди трассы.
Гид смотрит на то же, что и на любом выезде: плавные старт и остановку, дистанцию до машины впереди, сброс скорости там, где этого требует поверхность, реакцию на сигналы вместо собственных планов. То, что рядом сидит ребёнок, эту планку не опускает: поездка ребёнка зависит от того, пройдёте ли заезд вы, а последнее слово за гидом. Если он решит, что за руль вы не садитесь, то на вопрос, что будет с детским местом, опубликованного ответа у нас нет, и выдумать его было бы хуже, чем сказать об этом прямо.
Если ребёнок передумает уже на базе
Ребёнок, который рвался в путь в холле отеля, со шлемом на голове рвётся иногда куда меньше, и денежную сторону лучше знать заранее. Оплата — в день тура на месте, а не онлайн, а отмена брони за 24 часа до времени старта ничего не стоит. Значит, недорогой момент передумать — вечер накануне, а не утро на базе.
Для места, которое в день сафари останется незанятым, опубликованного правила у нас нет: такого правила, которое мы могли бы вам процитировать, просто не существует. Скажите гиду до того, как группа выедет, а не после; а если это настоящее беспокойство, задайте нам этот вопрос в WhatsApp до бронирования.
Возрастная граница и что меняется в одиннадцать
Ребёнок 6–10 лет едет пассажиром за {familyChild} €. Младше шести участие невозможно: здесь нет места, которое мы могли бы честно предложить, ни за какие деньги. С одиннадцати действует взрослый тариф {familyAdult} €, хотя одиннадцатилетний по-прежнему пассажир: за руль садятся с 16 лет, с удостоверением личности. Двое родителей, двенадцатилетний и восьмилетний — это три взрослых места и одно детское.
И этому продукту нужен ребёнок: минимум один взрослый и минимум один ребёнок 6–10 лет в одной брони — именно это делает сафари семейным. Компания без ребёнка бронирует обычное багги-сафари за {buggyAdult} € с человека: те же багги, та же трасса. Как группу распределят по машинам, решается на базе вместе с гидом, а число мест в багги мы не публикуем. Если вы рассчитываете посадить двоих детей к одному взрослому, выясните это заранее.
